Wichura, ulewny deszcz, burza … czy można uzyskać odszkodowanie za zniszczenie auta przez drzewo?

Ważna uchwała SN w kontekście naprawy pojazdów.

Tags : naprawa pojazdu OC komunikacyjne odszkodowanie poszkodowany ubezpieczenie OC

Ważna uchwała Sądu Najwyższego z dnia 8 maja 2024 r. w sprawie III CZP 142/22
wyjaśnia zasady ustalania wysokości odszkodowania z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w kontekście naprawy pojazdów i zaniżania przez ubezpieczycieli wysokości odszkodowania o kwotę ulg i rabatów.

Uchwała zawiera dwa kluczowe punkty:

1) Jeżeli poszkodowany już poniósł koszty naprawy pojazdu lub zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania powinna odpowiadać tym kosztom a jego wysokość
nie powinna zależeć od ulg i rabatów, które poszkodowany mógłby uzyskać od podmiotów współpracujących z ubezpieczycielem.

2) Jeżeli zaś poszkodowany jeszcze nie poniósł kosztów naprawy pojazdu ani nie zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania powinna odpowiadać przeciętnym kosztom naprawy na lokalnym rynku. Uwzględnione powinny być możliwe do uzyskania przez poszkodowanego ulgi i rabaty.
Wyjątkiem jest sytuacja, gdy skorzystanie z tych ulg i rabatów sprzeciwia się uzasadnionemu interesowi poszkodowanego.
Tu można wskazać można sytuacje gdy np.:
– poszkodowany ma uzasadnioną chęć naprawy pojazdu w zaufanym, sprawdzonym warsztacie,
– warsztat z sieci partnerskiej nie daje rękojmi prawidłowej naprawy,
– naprawa w sieci partnerskiej byłaby uciążliwa dla poszkodowanego, np. z uwagi na znaczną odległość od jego miejsca zamieszkania lub odległe terminy naprawy.

Uchwała ta ma na celu zapewnienie sprawiedliwości w procesie odszkodowawczym, biorąc pod uwagę rzeczywiste koszty poniesione przez poszkodowanego oraz rynkowe standardy kosztów naprawy, jednocześnie chroniąc interesy poszkodowanego przed nieuzasadnionymi ograniczeniami.